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高铁盒饭是如何做成的?带你探秘生产车间

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发表于 2018-12-2 00:28:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
高铁盒饭是如何做成的?带你探秘生产车间
国际在线
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冬天来了,春运还会远吗?带你走进高铁盒饭的生产车间,揭秘你从未见过的幕后画面。
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为了保证旅客能吃到可口的菜肴,操作工人们每天凌晨就要开始工作。
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 楼主| 发表于 2018-12-2 00:29:58 | 显示全部楼层
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高铁盒饭制作的难点在于菜品熟制温度要达到85°C以上,出锅后要迅速降温至10°C以下,在旅客食用时再微波加热,在这个过程中菜品的色泽、口感都会发生变化。
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为了保证菜品能像刚出锅时的色香味俱佳,高铁配餐基地的研发人员从食材选择到操作流程反复试验比对,不断寻求最佳方案。图为操作工正在翻炒菜品。
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 楼主| 发表于 2018-12-2 00:30:45 | 显示全部楼层
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图为操作工正在对蔬菜进行加工。
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图为留样室里的样品。
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 楼主| 发表于 2018-12-2 00:31:41 | 显示全部楼层
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出锅的菜品经过降温后来到分餐区,分餐区环境温度要求在15°C以下,主要是将首次冷却后的菜肴和米饭分装到餐盒中,并进行二次冷却、真空冲氮封盒。
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打上身份码的盒饭还要经过金属检测仪、X光异物检测仪两道工序才可以装箱。
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 楼主| 发表于 2018-12-2 00:32:34 | 显示全部楼层
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即便经过细致的人工挑选,食物中还是不可避免会在某个流程中出现小瑕疵,当盒饭进过这两道关卡时,若检测出异物机器会自动发出警报,传送带就会停止,工作人员会把有问题的盒饭留下来进行分析,分析是哪个操作环节出现了问题。图为盒饭正在通过X光异物检测仪。
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经过重重检测后盒饭才能装箱出库上高铁,送到旅客们的手中。
(来源媒体:国际在线 摄影记者:国际在线 沈湜 责任编辑:方圆_NAB7873)
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